南京市政府办公厅发布《关于落实老工业区搬迁改造政策加快推进四大片区工业布局调整的意见》(下称意见)，根据意见，南京将加强具有特色的工业遗产、历史建筑等设施的保护利用，并支持利用老厂区、老厂房、老设施发展工业旅游等产业。

1、搬迁后老厂房可发展旅游

为了改变大厂、沿江、梅山等化工企业和重工业过度密集的发展问题，南京先后于2014年和2015年发布四大片区工业布局调整实施方案和三年行动计划。此次出台意见旨在加快推进列入全国老工业基地调整改造规划的原大厂地区搬迁改造，将金陵石化及周边地区、梅钢及周边地区和长江二桥至三桥沿岸地区纳入全市老工业区搬迁改造范围，并积极争取列入省老工业区搬迁改造计划。

众所周知，南京的工业区历史悠久，也留下了一批有特色，烙着时代印记的老建筑、老设施等，那么搬迁后这些历史建筑和设施如何安置？记者注意到，意见指出，做好工业遗产核查和认定工作，加强具有特色的工业遗产、历史建筑等设施的保护利用，同时支持利用老厂区、老厂房、老设施发展工业旅游等产业，也就是说，未来南京将充分利用老厂区、老建筑等历史资源，加快工业旅游的发展。

2、金陵船厂、尧化地区加快搬迁

意见指出，南京将结合片区实际情况，对老工业区内工业企业区别不同情况分别实施异地迁建、就地改造和依法关停等，努力探索各具特色的搬迁改造方式。

其中，对符合南京产业准入要求的项目，引导企业按照产业类别向省级以上重点产业园区集聚发展，在搬迁中实施改进提升；对符合片区功能定位的企业，按照适应新型工业化和新型城镇化发展需要实施就地改造升级，优化企业生产流程和布局，提高清洁生产、安全生产和环保水平；对污染严重、环境风险及安全隐患突出，难以通过就地改造达到安全、卫生及环境保护等法律法规要求和国家相关标准的企业，坚决依法关停，按照拆迁方式处置。

此外，加快金陵船厂和尧化地区重点企业搬迁工作，启动南化转型发展实施计划，实施扬子石化延长产业链提质增效、金陵石化油品升级改造计划；加大南钢、梅钢去产能工作力度，按照全市压减钢铁产能目标，引导企业提高产品附加值，提升节能环保标准。

3、南京老工业区功能性旅游好玩地方不少

此次出台意见中特别指出利用老厂区、老厂房、老设施发展工业旅游等产业，那么目前南京有哪些工业旅游点？它们的现状如何？记者就此进行了采访。

记者首先来到了位于中华门附近的晨光1865科技·创意产业园，这也是在南京知晓率颇高的一处工业旅游点。2007年9月19日开园的1865产业园，所在地为李鸿章于1865年兴建的金陵制造局旧址，园区有9幢清代建筑、19幢民国建筑，如今被打造成了南京文创产业的聚集地。

另一处位于市区，以老厂房为基础打造而成的工业旅游点是越界·梦幻城，这个今年年初刚刚开放的创意产业园号称是省内首 个智慧型文创园区和时尚娱乐目的地。该园区是南京工艺装备厂的改建更新，这座老厂始建于1952年，至今已有60多年历史。记者了解到，园区目前主要行使创意办公、文艺演艺和综合服务三大业态，此外，“明星一条街”将把中国文化名人、影视界明星的手印、脚印收集在园区内，打造好莱坞式的“中国明星星光大道”。

4、江南水泥厂民国历史风貌区推进中

另外两处南京人比较熟悉的工业旅游点是江南水泥厂和浦口火车站。据南京市旅游委相关负责人介绍，江南水泥厂老厂区此前就已经规划打造成为“民国文化公园”，目前在环境评估方面还需要进一步推进，未来江南水泥厂将分为抗战文化史迹区、民国建筑荟萃区、工业遗产保护区这三大功能区，有文化展览用地和商业酒店混合用地。水泥厂将建“抗战展览馆”和京特故居陈列馆，展现国际友人在南京保卫战至“大屠杀”期间，保护中国难民、伤兵的史实。记者看到，有网友根据原址老照片对比发现，当年水泥厂原建筑物基本都在。水泥厂锥顶小黄楼、水泥厂难民医院等16座民国建筑将保留原风貌。

据今已有102年历史的浦口火车站满载着民国历史与文化。据了解，浦口区今年将投资37亿元，对历史建筑进行保护性修缮开发，按历史照片进行原样修复，并将火车站主体大楼改造成铁路文化博物馆。

5、冶矿工业旅游未来还将添一处老山矿坑

位于六合区的南京冶山国家矿山公园在2013年4月向游客开放，目前的南京六合冶山小火车的路面运行和矿洞地下探秘也让人心生向往，在这里，主要展现的是以铁矿遗迹、F8断层、窄轨铁路、蒸汽小火车、井下巷道、井下采掘层面、选矿遗迹等，不仅是普及地质知识的良好课堂，也是一部再现矿山开采的史料。在八百桥乘坐628路公交车，穿过田园城市，行走40分钟左右就到了终点站冶山。目前冶山最吸引人的不仅能乘坐原本运输原矿石的43公里最慢蒸汽小火车，还能穿上矿工装备，坐沉降机下到地下140米的体验矿洞探幽的冒险乐趣。

据介绍，南京老山地区目前有一处历史矿坑纳入旅游设施考察范围，该矿洞属于天然露天矿坑，计划打造成下一个矿业旅游景点。

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